유압 서비스 엘리베이터|대형-산업 및 상업용 화물 솔루션
Grand Fujie 유압 서비스 엘리베이터는 상업 및 산업 구조에서 화물, 서비스 카트 및 무거운 자재의 수직 운송을 위해 설계되었습니다. 견인식 엘리베이터와 달리 이 직접 작동식-유압 구성은 구조적 하중을 피트 바닥을 통해 기초에 직접 전달하여 건물의 강철 하중 요구 사항을 줄입니다.
주요 특징 및 장점
직접 지상 하중:피스톤 하중은 피트 기초에 직접 놓이므로 구조 기둥 요구 사항을 지탱하는 무거운 머리 위 하중-이 필요하지 않습니다.
높은 부하 안정성:견고한 구조의 강철 자동차 프레임은 고르지 않은 팔레트 잭이나 지게차 적재 시 흔들리거나 동적 기울기를 방지합니다.
정확한 레벨링 정확도:폐쇄-루프 비례 유압 밸브 제어는 무거운 하중을 받는 동안 정확한 바닥 등록을 유지합니다.
원격 전원 장치 유연성:펌프 스테이션과 제어 캐비닛은 승강로에서 최대 10m 떨어진 곳에 설치되어 바닥 유틸리티 공간을 최적화합니다.
높은-주파수 듀티 사이클:산업용-등급 수중 스크류 펌프 및 오일 냉각 구성은 지속적이고 까다로운 작동 간격을 처리합니다.
기술 사양
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매개변수 |
사양 범위 |
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정격 부하 용량 |
1000kg – 5000kg |
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정격 속도 |
0.15 m/s – 0.5 m/s |
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최대 이동 높이 |
최대 18미터(약. 6층) |
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드라이브 유형 |
직동식-유압식 또는 간접(로프) 유압식 |
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전원공급장치 |
380V/415V, 3상, 50Hz/60Hz(맞춤형) |
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밸브 블록 브랜드 |
Blain(독일) / Bucher / 동등 인증 블록 |
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자동차 인클로저 재료 |
헤어라인 스테인레스 스틸, 분말 코팅된 아연 도금 강철 또는 체커 플레이트 바닥 |
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문 유형 |
수동 스윙 도어, 중앙-개방식 자동 도어 또는 측면-슬라이딩 방화-도어 |
유압 서비스 엘리베이터는 어떻게 작동합니까?
시스템은 전기 유압식 동력 장치를 통해 파스칼의 법칙에 따라 작동합니다.
오르막:
전기 모터는 용적형 스크류 펌프를 구동하여 저장소에서 오일을 끌어와 고압으로 실린더에 주입합니다. 유체 압력이 플런저를 위쪽으로 밀어 차량을 들어 올립니다.
하강:
모터는 비활성 상태로 유지됩니다. 전자적으로 조절되는 비례 하강 밸브를 통해 오일이 실린더에서 저장소로 안전하게 유출되면서 중력이 차량을 낮춥니다.
수준 측량:
전자 자기 센서는 착륙 목표물을 기준으로 차량 위치를 추적합니다. 제어 보드는 밸브 블록에 접근 시 오일 흐름을 조정하도록 명령하여 계단- 높이 불일치를 제거합니다.
승강로 및 건물 요구 사항
구덩이 깊이(P):1200mm ~ 1800mm, 완충 스프링과 바닥 여유 공간을 수용하기 위한 속도와 용량에 따라 다릅니다.
오버헤드 정리(OH):상단 계단참 마감 바닥부터 승강로 지붕 슬래브 밑면까지 최소 3,500mm ~ 4,500mm.
기계실 위치:반경 10m 이내의 바닥 계단참에 인접합니다. 펌프 장치 및 제어판의 최소 바닥 면적은 1.5m × 2m입니다.
구조적 벽:비상 제동 중 가이드 레일 브래킷 앵커 하중을 지지할 수 있는 등급의 철근 콘크리트 또는 구조용 강철 프레임워크입니다.
드라이브 시스템 및 핵심 부품
유압 동력 장치(HPU):모터, 펌프, 매니폴드 블록(독일 정품 Blain 블록 활용) 및 오일 탱크를 통합합니다. 저소음 스크류 펌프를 통해 65dB 미만에서 작동합니다.-
플런저 및 실린더:다중-립 높은-압력 씰이 장착된 크롬{1}}도금 솔리드 피스톤과 쌍을 이루는 거울 마감 처리된 매끄러운 냉간 인발 강철 실린더입니다.
유압 라인 및 피팅:O-링 페이스 씰(ORFS)이 포함된 고압 DIN/SAE 바이트-타입 피팅으로 나사형 조인트에서 유체 흐름을 제거합니다.
가이드 레일:냉간 인발 또는 기계 가공된 T-섹션 강철 레일은 견고한 수평 구속과 차량 측면 편향을 최소화합니다.
안전 및 비상 시스템
파열 밸브:실린더 입구에 직접 장착된 플랜지-; 라인 파열로 인해 파이프라인 압력이 비정상적으로 떨어지면 즉시 오일 흐름을 차단하여 자유 낙하를 방지합니다.
수동 하강 밸브:정전 시 수동 우회 작동을 통해 차량을 가장 가까운 층으로 안전하게 내릴 수 있습니다.
과부하 보호:화물 중량이 정격 용량의 110%를 초과하면 압력 릴리프 밸브가 작동을 방지합니다.
도어 인터록:전기 기계식 접촉 잠금 장치는 모든 승강로 도어가 완전히 닫히고 잠기지 않는 한 차량의 움직임을 방지합니다.
터미널 리미트 스위치:중복 전기 제한 스위치는 차량이 터미널 착륙 지점을 지나 이동하는 경우 모터 전력을 차단합니다.
표준 및 규정 준수
엘리베이터 안전 코드:ASME A17.1(북미) 및 EN 81-20/50(유럽)에 따라 설계되었습니다.
용접 품질:AWS D1.1 / ISO 3834에 따라 구조용 용접 인증을 받았습니다.
전기 안전:IEC 60204-1을 준수하는 CE{0}}마크 구성 요소로 제작된 제어판.
구성 및 사용자 정의
플랫폼 레이아웃:단일{0}}입구,-차량 통과(전면/후면 개구부) 또는 인접한 90도 코너 도어 구성.
바닥 마감:견고한-알루미늄 체커 플레이트, 산업용 에폭시 코팅이 적용된 3mm 강판 또는 스테인리스강.
환경 적응:저온 보관 창고용 저온-작동유 제제(-25도); 화학 플랜트용 방폭 전기 패키지(Classified Zone 1/2 또는 Div 1/2).
응용
물류 및 창고:메자닌 레벨 간 팔레트 화물 운송.
숙박 및 의료:세탁 카트, 의료 용품, 음식 서비스 카트를 대중 교통에서 멀리 운반합니다.
자동차 대리점:여러 층의 전시실이나 서비스 베이 사이에서 차량을 이동합니다.-
산업 제조업:조립 층 사이에서 무거운 부품이 이동됩니다.
OEM/ODM 및 프로젝트 지원
엔지니어링 제출물:매개변수 확인 후 48시간 이내에 CAD 레이아웃 도면, 구조적 반력 계산 및 전기 회로도가 제공됩니다.
공장 인수 테스트(FAT):HPU 및 제어 캐비닛은 포장 전에 전체 부하 압력 및 전기 연속성 테스트를 거칩니다(요청 시 샘플 FAT 기록 제공).
포장 및 물류:ISPM 15를 준수하는 훈증소독 합판 상자에 포장되어 있으며 부품 번호는 설치 설명서와 일치합니다.
판매 후{0}}지원:원격 진단 지원, 영어로 된 문제 해결 흐름도 및 재고가 있는 교체용 마모 부품(씰, 밸브, 센서).
FAQ
Q: 최대 이동 높이는 얼마이며, 왜 제한되나요?
A: 유압식 엘리베이터는 18미터(약. 6층)로 제한됩니다. 더 높은 상승에는 가공, 운송 및 설치가 복잡해지는 지나치게 긴 실린더가 필요하며 열 오일 팽창 및 기둥 공진에 대한 민감성이 증가합니다. 6층을 초과하는 건물의 경우 견인 시스템을 권장합니다.
Q: 설치 전 반드시 완료해야 할 토목공사 준비사항은 무엇인가요?
A: 수직 수직 벽, 정확한 치수의 방수 구덩이, 하중을 장치할 수 있는 머리 위 슬래브, 전원 및 제어 배선을 위한 기계실과 승강로 베이스 사이의 깨끗한 도관 경로를 갖춘 완성된 건식 콘크리트 승강로 샤프트입니다.
Q: 장기간-작동유 누출을 어떻게 방지하나요?
답변: 다단계-고압-압력 와이퍼 씰, 정밀-연삭 실린더 배럴 및 고압-ORFS 피팅이 연결부 흘러내림을 방지합니다. 예방 유지보수에는 주기적인 와이퍼 링 검사와 오일 점도/온도 모니터링이 포함됩니다.
Q: 전체 정전 중에 엘리베이터가 작동할 수 있나요?
A: 표준 장치를 상승하려면 외부 전원이 필요합니다. 그러나 모든 장치에는 배터리-로 구동되는 비상 구조 장치(ARD) 또는 압력을 빼내고 차량을 가장 가까운 층 출구로 안전하게 낮추기 위한 수동 기계식 하강 밸브가 있습니다.
Q: 공식 견적과 도면을 생성하려면 어떤 세부 정보가 필요합니까?
A: 정격 부하 용량 및 차량 크기, 총 이동 거리(상승), 정지 수 및 문 입구 구성, 승강로 내부 치수 및 피트 깊이, 적용 가능한 지역 안전 코드(ASME A17.1 또는 EN 81).
인기 탭: 유압 서비스 엘리베이터, 중국 유압 서비스 엘리베이터








