유압 자동차 엘리베이터|기술 제품 페이지
Grand Fujie 유압 차량용 엘리베이터는 경사로 공간이 제한되어 있거나 다층 주차가 필요한 건물을 위해 설계된 견고한-수직 운송 시스템입니다. 직접-작동식 또는 로프형-유압식 작동 메커니즘을 활용하는 이 시스템은 층간 차량을 원활하게 이동시킵니다. 무거운 구조용 강철 섹션과 정밀하게 가공된-가이드 레일로 제작된 이 시스템은 차량 운송에 내재된 중심 이탈 하중 시나리오를 처리합니다.-
주요 특징 및 장점
견고한 플랫폼 구성:고강도 채널 강철 프레임과 체커 플레이트 또는 부드러운 강철 구동 표면을 사용하여 제작되어 최대 하중에서 구조적 변형을 최소화합니다.
동기화된 유압 회로:절대 플랫폼 레벨링을 유지하기 위해 흐름 분배기 밸브와 쌍을 이루는 이중 또는 다중{0}}실린더 구성을 활용합니다.
낮은 피트 및 최소 오버헤드 옵션:기존 또는 개조 구조물의 얕은 구덩이 깊이와 좁은 수직 간격에 맞게 설계된 조정 가능한 구성입니다.
비례 제어 밸브:갑작스러운 기계적 충격 없이 부드러운 가속, 감속 및 수평 바닥 착지를 보장합니다.
헤비-듀티 가이드 시스템:조정 가능한 롤러 가이드와 결합된 기계 가공 트레일은 이동 중 측면 흔들림을 최소화합니다.
기술 사양
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매개변수 |
표준 사양 범위 |
사용자 정의 옵션 |
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정격 부하 용량 |
3000kg – 5000kg |
최대 8000kg |
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플랫폼 크기 |
5500mm x 2600mm (표준 차량) |
건축 도면에 맞게 조정 |
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드는 속도 |
0.05 m/s – 0.15 m/s |
인버터를 통한 가변 속도(옵션) |
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이동 높이(스트로크) |
최대 15미터(약. 5층) |
프로젝트별로 평가된 더 높은 상승도 |
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구덩이 깊이 |
300mm – 1200mm(용량에 따라 다름) |
낮은-프로필 표면-마운트 옵션 |
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전원공급장치 |
380V / 415V, 3상, 50Hz / 60Hz |
로컬 그리드 전압 매칭 |
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드라이브 전력 |
11kW – 30kW 모터 정격 |
듀얼-모터 병렬 구성 |
유압식 자동차 엘리베이터는 어떻게 작동합니까?
시스템은 전기 유압 변위 사이클을 통해 작동합니다.
상승 단계:모터는 용적형 기어 또는 스크류 펌프를 구동하여 저장소의 유압 오일을 메인 실린더로 주입합니다. 유체 압력이 플런저를 위쪽으로 밀어 올려 강철 플랫폼을 올립니다.
하강 단계:솔레노이드 밸브는 플랫폼과 차량의 중력 부하에 따라 유압유가 탱크로 되돌아가는 속도를 제어하기 위해 열립니다.
레벨링 단계:자기 리드 스위치 또는 광학 인코더는 바닥 근접성을 신호로 보내 비례 밸브가 정확한 바닥 정렬을 위해 오일 흐름을 조정할 수 있도록 합니다.
승강로 및 건물 요구 사항
승강로 건설:수직 반력과 측면 추력을 지탱할 수 있는 철근 콘크리트 전단벽 또는 구조용 강철 기둥 프레임이 필요합니다.{0}}
구덩이 준비:방수 처리되어야 하며 바닥-하중 압력을 견딜 수 있도록 제작되어야 하며 배수 장치가 통합되어 있어야 합니다.
기계실 위치:유압 동력 장치(HPU)와 제어 패널을 수용하는 전용 원격 캐비닛으로 일반적으로 승강로 베이스에서 5~10m 내에 위치합니다.
통풍:안정적인 작동유 점도를 보장하려면 기계실의 주변 온도를 5도에서 40도 사이로 유지해야 합니다.
드라이브 시스템 및 핵심 부품
유압 동력 장치(HPU):견고한-잠수정 펌프나 외부 기어 펌프, 통합 체크 밸브, 열 과부하 보호 및 수동 하강 핸드 펌프가 특징입니다.
실린더:고급-그레이드 크롬-도금 피스톤 로드와 다단계 폴리우레탄 씰 키트가 포함된 연마된 내부 강철 튜브입니다.-
제어판:위상 손실 보호 및 과전류 계전기를 갖춘 PLC{0} 기반 논리 컨트롤러(Siemens/Schneider 구성요소)-
하중-베어링 체인/로프:최소 안전 계수가 6:1인 80등급 고{1}}인장 리프 체인입니다.
안전 및 비상 시스템
파열 밸브(버스트 밸브):유압 라인에 장애가 발생하면 실린더에서 오일 흐름을 즉시 차단하여 제어할 수 없는 자유낙하를 방지합니다-.
기계적 안전 잠금 장치:포지티브 잠금 래치는 지정된 착륙 수준에서 맞물려 적재 및 하역 중에 플랫폼을 고정하고 유압 회로에서 지속적인 압력을 제거합니다.
과부하 보호:차량 중량이 정격 용량 임계값을 초과하면 압력 릴리프 밸브가 작동을 방지합니다.
수동 비상 하강:수동으로 작동되는{0}}릴리스 밸브는 전체 정전 중에 플랫폼의 중력-공급 하강을 허용합니다.
경계 보호:연동된 승강장 도어는 모든 샤프트 게이트가 완전히 닫히고 잠기지 않으면 엘리베이터가 움직일 수 없도록 보장합니다.
표준 및 규정 준수
구조공학:산업용 리프팅 테이블 및 유압식 엘리베이터에 대한 EN 81-2 / EN 1570-1 지침을 준수합니다.
전기 안전:산업용-등급 터미널 블록과 차폐 배선을 활용하여 CE/UL 전기 표준에 따라 제작된 제어 패널입니다.
재료 인증:항복 및 인장 강도를 확인하는 밀 테스트 인증서(EN 10204 3.1)와 함께 제공되는 구조용 강철입니다.
구성 및 사용자 정의
플랫폼 마감:미끄럼 방지-다이아몬드 체커 플레이트, 반야외 노출을 위한 용융 아연 도금 패널, -맞춤식 석재/타일 바닥 통합을 위한 매립형 프레임.
도어 옵션:수동 스윙 게이트, 자동 수직 이중{0}}분할 강철 게이트 또는 건축 정면에 어울리는 롤러 셔터.
드라이브 배치:공간이 엄격하게 제한된 원격 기계실 구성 또는 방음{0}}소형 캐비닛.
응용
주거용 아파트:기존 진입 램프가 과도한 부지 비율을 차지하는 경우 지하 주차 효율성을 극대화합니다.
상업용 자동차 판매점:지하 진열층과 거리- 배송 구역 사이에서 재고를 운송합니다.
자동차 서비스 워크숍:다단계 진단 및 수리 베이 사이에서 차량을 이동합니다.-
프라이빗 럭셔리 빌라:안전한 컬렉션 보관을 위한 지하 차고 통합.
OEM/ODM 및 프로젝트 지원
엔지니어링 작업장 도면:건축 검토를 위해 완전한 구조적 하중 분포 다이어그램, 기초 피트 회로도 및 전기 레이아웃 도면이 제공됩니다.
맞춤형 제작:비표준 플랫폼 크기,-특수 수직 이동, 프로젝트 사양에 따라 설계된 맞춤형 부하 용량.
설치 지원:상세한 단계별-별-설치 매뉴얼,-현장 기술 감독 가용성 및 원격 엔지니어링 문제 해결.
FAQ
Q: 갑자기 정전이 되면 자동차 엘리베이터는 어떻게 되나요?
A: 시스템에는 수동 해제 밸브가 있습니다. 정전 시 기계적 안전 잠금 장치가 플랫폼을 제자리에 고정합니다. 운전자는 수동 하강 밸브를 사용하여 중력을 통해 플랫폼을 가장 낮은 착륙 수준으로 안전하게 되돌릴 수 있습니다.
질문: 직동식-유압 시스템과 로프형-유압 시스템의 차이점은 무엇인가요?
A: 직동식 시스템은 유압 실린더를 플랫폼 바로 아래 또는 옆에 장착하여 낮은 이동에 이상적인 견고한 푸시 메커니즘을 제공합니다. 로프-유압 시스템은 풀리와 고인장 체인 증폭 시스템을 활용하여 더 짧은 실린더 길이를 사용하여 더 높은 이동 속도와 스트로크를 허용합니다.
Q: 이 유압식 자동차 엘리베이터를 옥외에 설치할 수 있습니까?
A: 예, 시스템이 실외 노출용으로 구성되어 있다면 가능합니다. 여기에는 구조용 강철 플랫폼의 용융 아연 도금, IP65-등급 방수 전기 인클로저 적용, 승강로에 내부식성 유압 부품 및 내후성 씰 통합 등이 포함됩니다.
Q: 대형 차량이 한쪽으로 주행할 때 플랫폼 레벨링은 어떻게 유지됩니까?
A: 유압 회로에는 압력-보상형 유량 분배 밸브와 견고한 기계식 가이드 레일이 포함되어 있습니다. 이 구성은 유체 우회를 제한하고 편심 하중 기울기를 방지하여 플랫폼이 허용되는 구조적 공차 내에서 수평을 유지하도록 보장합니다.
Q: 설치 전 시공업체로부터 어떤 토목공사가 필요한가요?
A: 계약자는 엔지니어링 하중 도면에 따라 철근 콘크리트 구덩이를 굴착하고 타설하고, 방수 멤브레인을 설치하고, 주 전원 및 제어 배선을 위한 도관을 제공하고, 지역 건축 규정에 따라 승강로 벽 또는 구조 강철 프레임워크를 건설해야 합니다.
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