상업용 건물 소방관 엘리베이터

상업용 건물 소방관 엘리베이터
정보:
Grand Fujie의 상업용 건물 소방관용 엘리베이터는 고층 구조물용으로 설계되어 구조적 화재 발생 시 응급 인력이 접근할 수 있는 생명-안전 요건을 충족합니다. 독립적인 내화성- 구조 그리드, 전용 보조 전원 공급 장치 및 고급 유입 방지- 전기 아키텍처를 갖춘 이 시스템은 심각한 열 및 환경적 스트레스 속에서도 수직 이동성을 유지합니다.
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설명
기술적인 매개 변수

Grand Fujie의 상업용 건물 소방관용 엘리베이터는 고층 구조물용으로 설계되어 구조적 화재 발생 시 응급 인력이 접근할 수 있는 생명-안전 요건을 충족합니다. 독립적인 내화성- 구조 그리드, 전용 보조 전원 공급 장치 및 고급 유입 방지- 전기 아키텍처를 갖춘 이 시스템은 심각한 열 및 환경적 스트레스 속에서도 수직 이동성을 유지합니다.

 

주요 특징 및 장점

 


이중-전원 이중화:배전망 장애 발생 후 10초 이내에 비상 보조 발전기 공급 장치로 자동 전환됩니다.


방수 승강로 아키텍처:차량 하부 인클로저 및 피트 배선은 스프링클러 배출 및 호스 흐름에 대해 IPX5 등급 밀봉을 사용합니다.


보호되는 컨트롤러 인클로저:드라이브 컨트롤러와 지진 안전 계전기는 주요 위험 구역 외부의 방화 등급-방연-캐비닛에 보관됩니다.


강화된 구조용 자동차 프레임:열 변형 및 구조적 잔해 충격을 방지하기 위해 고수율 구조용 강철 프로파일로 제작되었습니다.


유선 원격 측정:전용 통신 채널은 표준 건물 네트워크 의존성을 우회하여 차량을 주 화재 통제실에 직접 연결합니다.

 

기술 사양

 

 

매개변수

표준 사양 범위

맞춤형 엔지니어링 옵션

정격 부하 용량

1000kg, 1250kg, 1600kg, 2000kg

최대 2500kg(들것 규격)

정격 속도

1.0m/s ~ 4.0m/s

최대 7.0m/s(초-고층-사양)

최대 이동 높이

최대 150미터

최대 300m까지 확장된 여행자 케이블 시스템

자동차 크기

1100x2100mm

프로젝트-별 차원 구성

문 열림

1100 x 2100mm(중앙-개구부, 방화-등급)

측면-슬라이딩, 다중{1}}패널 구성

드라이브 유형

기어리스 영구자석 동기 모터

높은-토크 듀얼-브레이크 구성

전원공급장치

380V / 415V, 3상, 50Hz / 60Hz

이중-입력 자동 전환 스위치(ATS) 통합

 

소방관 엘리베이터는 어떻게 작동합니까?

 


이 시스템은 건물의 중앙 화재 경보 시스템(FAS)에 의해 제어되는 이중{0}}운영 프레임워크를 통해 작동합니다.


1단계(긴급 리콜):메인 로비의 연기 감지기나 수동 키{0}}스위치에 의해 작동됩니다. 엘리베이터는 일반 홀 호출을 우회하고 위쪽으로 이동하는 경우 방향을 바꾸고 지정된 1차 대피 층으로 직접 이동하여 문을 열고 열린 상태를 유지합니다. 그런 다음 소방관은 차량 조작반(COP)에 물리적 키를 삽입하여 독점적인 제어권을 맡습니다.


2단계(-자동차 소방관 작전):일반 자동차 통화가 비활성화됩니다. 이동하려면 목적지 층에 해당하는 자동차 버튼을 지속적으로 눌러야 합니다. 도어 열기 및 닫기는 지속적인 버튼 작동을 통해 수동으로 제어되므로 구조 대원에게 완전한 전술적 권한이 보장됩니다.

 

승강로 및 건물 요구 사항

 


샤프트 인클로저:표준 샤프트와 격리된 최소 내화 등급이 2시간인 철근 콘크리트 또는 석조 구조물로 제작되었습니다.{0}}


구덩이 배수:최소 배출 용량이 분당 110리터인 전용 배수 펌프 시스템으로 물 축적을 방지합니다.


기계실 위치:독립적인 HVAC 연기-퍼지 통합을 통해 주변 온도를 5~40도 사이로 유지하는 전용 기계실 또는 기계실-없는(MRL) 캐비닛입니다.


환기 샤프트:승강장 도어가 닫혀 있을 때 연기 침투에 대해 최소 양압 50Pa를 유지하는 가압 승강로 공기 공급 시스템입니다.

 

드라이브 시스템 및 핵심 부품

 


기어리스 견인 기계:구동 시브에 직접 작용하는 이중 독립 기계식 제동 시스템을 갖춘 영구자석 동기 모터(PMSM).


주지사 시스템:전자 피드백 센서와 차량 슬링 아래에 순간적으로 진보하는 안전 장치를 갖춘 양방향 과속 조속기입니다.


여행자 케이블 어셈블리:다중-코어 차폐 구리 도체, 강화된 강철 강도 부재 및 저-연기 제로-할로겐(LSZH) 외부 피복.


버퍼 단위:정격 부하 및 속도의 115%에서 운동 에너지를 흡수하도록 정격된 피트에 설치된 고강도 유압 오일 버퍼입니다.

 

안전 및 비상 시스템

 


자동 구조 장치(ARD):화재 상황을 제외하고 1차 정전이 발생한 동안 차량을 가장 가까운 층계참으로 이동하고 문을 엽니다.


지진 센서 통합:가속도계 모듈은 1차 지진파(P-파)를 감지하여 2차 전단파가 도착하기 전에 가장 가까운 안전한 층에 자동차를 정지시킵니다.


자동차 도어 방해 반전:기계적 안전 가장자리와 결합된 적외선 라이트 커튼 어레이는 접촉 시 즉시 도어 폐쇄를 역전시킵니다.


과부하 감지:하중-측정 센서 배열은 차량 이동을 비활성화하고 페이로드가 정격 용량의 110%를 초과하면 경고를 발생시킵니다.

 

표준 및 규정 준수

 


EN 81-72:리프트 건설 및 설치에 대한 안전 규칙 - 소방관 리프트의 특정 응용 분야.


ASME A17.1 / CSA B44:엘리베이터 및 에스컬레이터에 대한 안전 규정(비상 운영 및 신호에 대한 섹션 2.27).


EN 81-20 / EN 81-50:승객 및 화물 승객 리프트에 대한 안전 규칙.


ISO 9001 및 CE 인증:엄격한 품질 관리 시스템에 따라 제조되었습니다. 전기 부품에는 완전한 CE 적합성 표시가 있습니다.

 

구성 및 사용자 정의

 


벽 마감:내화학성 및 오염 제거를 위한 헤비-게이지 헤어라인 스테인레스 스틸(304등급 또는 316등급) 또는 도자기{3}}에나멜 처리된 강철 패널.


바닥재 옵션:미끄럼 방지 체커 플레이트 알루미늄 또는 산업용-등급 고강도-무거운 부츠와 장비 이동에 강한 테라조 타일.


조명 시스템:120분 동안 최소 10lux의 조명을 제공하는 내부 배터리 백업으로 구동되는 매립형 비상 LED 설비.


제어판 레이아웃:촉각 문자가 새겨져 있고 점자 표시가 있으며 제한된 바닥을 위한 안전한 키-잠금 스위치가 있는 파손 방지{0}}스테인레스 스틸 COP입니다.

 

응용

 


초고층 상업용 타워:다층 사무실 개발을 위한 수직 대피 및 신속한 배포 인프라입니다.-


럭셔리 환대 단지:다층 국제 호텔 및 컨벤션 센터를 위한 안전{0}}통합 교통-입니다.


기관 및 의료 시설:응급 들것 수송과 소방관 접근이 동시에 필요한 다층-병원.


혼합-교통 허브 이용:소매점과 고층 사무실 또는 주거용 타워가 결합된 고밀도 상업용 부동산입니다.-

 

OEM/ODM 및 프로젝트 지원

 


상점 도면 제출물:프로젝트 확인 후 영업일 기준 5일 이내에 포괄적인 AutoCAD 및 BIM(Revit) 통합 파일이 제공됩니다.


공장 인수 테스트(FAT):배송 전에 제3자{0}}입증 부하 테스트, 속도 테스트, 전기 절연 테스트를 실시했습니다.


현장-설치 엔지니어링:승강로 정렬, 레일 설치 및 전기 시운전을 감독하기 위해 기술 현장 감독자를 파견할 수 있습니다.


예비 부품 패키지:유지 관리 중단 시간을 최소화하기 위해 주요 장비 배송과 함께 맞춤형 중요 예비 부품 재고가 제공됩니다.

 

FAQ

 

 

Q: 이 소방관용 엘리베이터는 어떤 국제 규정을 준수합니까?

A: 당사 시스템은 EN 81-72 및 ASME A17.1 섹션 2.27을 엄격하게 준수하여 설계되었으며, 관할권이 있는 국제 기관(AHJ)에서 요구하는 구조적 및 운영적 의무 사항을 충족합니다.

Q: 화재 발생 시 물 손상으로부터 전기 시스템을 어떻게 보호합니까?

A: 차량 지붕에는 머리 위 스프링클러 배출을 방지하기 위한 경사진 방수 캐노피가 있습니다. 샤프트 배선은 IPX5 등급 정션 박스를 사용하며 중요한 드라이브 컨트롤러는 주요 위험 구역 외부에 위치한 밀봉된 캐비닛에 보관됩니다.

Q: 표준 구성에서 지원되는 최대 이동 높이는 얼마입니까?

A: 표준 구성은 최대 150미터의 이동 높이를 지원합니다. 이 임계값을 초과하는 구조의 경우, 우리는 최대 300미터의 강화된 트래블러 케이블을 갖춘 특수 고속 기어리스 드라이브 시스템을 엔지니어링합니다.{2}

Q: 정상 운영 중에 해당 장치를 일반 승객 운송에 사용할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 정상적인 조건에서 시스템은 대형-상용 승객용 엘리베이터로 작동합니다. 화재 경보 신호를 수신하면 자동으로 1단계 긴급 리콜 프로토콜이 시작됩니다.

Q: 보조 전원 공급에는 어떤 전기 공급 장치가 필요합니까?

A: 시스템에는 ATS(자동 전환 스위치)를 통해 통합되어 최대 부하 및 속도 작동을 유지할 수 있는 보조 독립 전원(예: 비상 발전기)이 필요합니다.

Q: 현지 규정 승인을 지원하기 위해 어떤 문서가 제공됩니까?

A: 우리는 가이드 레일 반력에 대한 구조적 하중 계산, BIM/Revit 모델, 전기 회로도, 공인된 제3자 기관의 인증된 재료 테스트 보고서를 포함한 완전한 기술 제출 패키지를 제공합니다.{0}}

 

인기 탭: 상업용 건물 소방관 엘리베이터, 중국 상업용 건물 소방관 엘리베이터

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